新能源整车安规测试系统
一、系统特点
■一体化架构创新设计方案，简化操作工位
■特别针对生产线上使用所需，软件功能操作简单
■经由系统预设测试项目，可提高生产测试效率
■图形化界面（Windows XP 作业环境）
■开放性架构软件平台
测试项目编辑功能
测试报告导出功能
测试数据分析功能
用户权限设定功能
支持条码录入功能
......
■支持功能定制
二、测试项目
1.交流耐压 2.匝间耐压
3.绝缘电阻 4.线圈电阻
5.转 速 6.条码录入
（可根据实际测试要求，增加测试项目......）
三、产品规格：
测试项目 | 交流耐压、绝缘电阻、线圈电阻、热敏电阻、旋变电阻、反电动势--选配、线圈电感--选配 |
测试对象 | 新能源汽车整车、电机、核心三电部分 |
测试工位 | 单工位或者多工位 |
数据存储方式 | 工控机电脑存储 |
交流耐压 |
测试回路：线圈--外壳、热敏电阻-外壳、旋变-外壳 |
输出电压设定范围/精度 | AC 200～3000V ±(3%×设定值+5个字) |
击穿电流测量范围/精度 | 0.10～25.00mA ±(3%×读数+5个字) |
击穿电流预置报警范围 | 上限：0.10～25.00mA；下限：0.00～5.00mA |
测试时间范围/分辨率 | 1～300s 1s/步 |
电弧侦测 | 选配，1～9级(9级为上限) |
绝缘电阻 |
测试回路：线圈--外壳、热敏电阻-外壳、旋变-外壳 |
输出电压设定范围/精度 | DC 500V/1000V ±(3%×读数+3V) |
绝缘电阻测量范围/精度 | 1～500MΩ ≤100MΩ：±(5%×显示值+3个字) >100 MΩ：±(8%×显示值+8个字) |
绝缘电阻报警设定范围 | 上限：0～500MΩ；下限：1～500MΩ |
测试时间范围/分辨率 | 1～300s 1s/步 |
线圈电阻：含电阻不平衡度，根据环境温度自动折算到标准温度 |
测试回路：UVW之间 |
测量范围及精度 | 1mΩ～2000Ω ±(0.5%×读数+2个字) 可设定温度补偿 |
测试时间范围/分辨率 | 1～300s 1s/步 |
热敏电阻 |
测试回路：三个热敏电阻，三个通道 |
测量范围及精度 | 1.0Ω～20KΩ ±(0.5%×读数+2个字) ，可定制量程 |
测试时间范围/分辨率 | 1～300s 1s/步 |
旋变电阻：根据环境温度自动折算到标准温度 |
测试回路：激励线圈、正弦线圈、余弦线圈 |
测量范围及精度 | 1mΩ～2000Ω ±(0.5%×读数+2个字) 可设定温度补偿 |
测试时间范围/分辨率 | 1～300s 1s/步 |
线圈电感--选配 |
测试回路：UVW之间 |
测试频率 | 100Hz/120Hz/1kHz/10kHz |
测试电平范围 | 0.1Vrms/0.3Vrms/1Vrms |
电感测量范围/精度 | 1.00uH～9.999kH ±(0.2%×读数+2个字) |
品质因数范围 | 0.0001～9999.9 |
反电动势--选配 |
电机转子在外部拖动装置定速拖动旋转过程中，检测UVW之间的反馈电压 |
电压测量范围/精度 | 20～200V ±(0.5%×显示值+0.5V)，量程可定制 |
转速设置范围 | 外部拖动装置单独设定 |
相序判断 | U-V-W U-W-V V-W-U V-U-W W-U-V W-V-U |
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